Бензиновата горелка е незаменим помощник за туристите, които правят доста трудни преходи далеч от дома. Той е идеален за готвене на открито, особено след като не може да се използва на закрито или в палатка. Тъй като на етапа на пускане и експлоатация, той покрива всичко в същата палатка със сажди. Опитайте сами да направите бензинова горелка.
Необходимо е
- - канистра;
- - компресор;
- - резервоар;
- - горелка.
Инструкции
Етап 1
За да направите това, имате нужда от компресор, резервоар за гориво, приемник и самата горелка, съответно. Като компресор можете да използвате автомобилна камера от камион. Първо ще трябва да се изпомпва, но тогава изобщо няма да имате нужда от приемник. Или можете да направите елементарни кожуси, които да се движат с крака ви. Можете също да използвате компресор от ненужен хладилник. Въпреки това, от време на време ще трябва да се смазва на ръка. За целта спуснете смукателния маркуч на компресора в купчината шпинделско масло.
Стъпка 2
За приемника използвайте пластмасова кутия с обем 5-10 литра, със стегната винтова капачка. Ако използвате компресор от хладилник, смазочното масло ще проникне в самия контейнер и ще трябва периодично да се източва, за да се смазва отново. Следователно е по-добре контейнерът да е полупрозрачен.
Стъпка 3
За производството на резервоар за гориво използвайте метален резервоар от 1,5 - 2 литра. Припойте две тръби в капака на резервоара: дълга и къса. Първият трябва да бъде спуснат почти до дъното на резервоара. Можете също да използвате 2-литров буркан с пластмасов капак като контейнер.
Стъпка 4
Не можете сами да направите горелката, така че ще трябва да закупите този елемент. Напълнете резервоара за гориво не повече от половината с рафиниран бензин Kalosha. Поставете обикновен въздушен филтър на входа на компресора. Направете филтър от фуния, върху която издърпайте парче найлон.
Стъпка 5
Работата на такава горелка се извършва чрез изпомпване на въздух с компресор и поставянето му под налягане в приемника, където пулсациите на въздушното налягане се изглаждат. След това въздухът се насочва към резервоара за гориво, където се смесва с бензинови пари. След това получената газова смес влиза в горелката. Горелката има регулиращ винт, с който може да се регулира силата на пламъка.
