Дрифтът е моторен спорт, характеризиращ се с високоскоростни завои със задния мост. В този случай е необходимо автомобилът да се държи на пистата в контролиран дрейф с възможно най-висока скорост. По този начин в основата на дрейфа е контролирано плъзгане и плъзгане, за което автомобилът трябва да има съответните технически характеристики: леко тегло, задвижване на задните колела и заключване на задните колела, както и мощност.
Инструкции
Етап 1
Можете сами да опитате да превърнете колата си в дрифт. За да направите това, достатъчно е да имате подходящо техническо мислене и умения. Започнете „прераждането“с борбата с излишното тегло на автомобила, защото колкото по-лек е той, толкова по-лесно е да го държите под контрол в контролиран дрейф. Това може да се постигне, ако запазите своя "железен кон" от ненужни предмети по време на пристигане, до климатика и задните седалки, замените (ако е възможно) всички метални компоненти на тялото с пластмаса или въглеродни влакна и освен това промените компоненти и възли към техните леки аналози. В същото време не забравяйте, че предпазната клетка сега се превърна в жизненоважен елемент за вас.
Стъпка 2
След това инсталирайте предпазни колани, както и лека и ниска седалка, която „прегръща” тялото ви възможно най-плътно. Това е за стабилност, безопасност и изместване на центъра на тежестта в правилната посока.
Стъпка 3
Обърнете не по-малко внимание на избора на джанти и гуми. Например, ако вземете дискове с твърде голям диаметър и тегло, машината ще похаби допълнителни "сили", за да ги завърти. Не забравяйте, че колата ви се нуждае от добро сцепление и освен това експертите съветват да изпомпате колелата малко преди да се унесете, за да разбиете по-добре колата.
Стъпка 4
Следващата стъпка е да се увеличи твърдостта на тялото, за да се подобри управляемостта. За да постигнете желания резултат, сложете по-твърдо, долно окачване и не забравяйте за скобите на тялото. Що се отнася до пружините, опитни шофьори препоръчват да се заменят задните с по-твърди, а също така съветват да се инсталира хидравлична „ръчна спирачка“, като същевременно се отървете от бутона „ступор“. По тяхно мнение ще бъде полезно да поставите кормилна рейка с голям ъгъл на въртене на предните колела и освен това да осигурите на бъдещия си дрифт автомобил допълнително охлаждане на двигателя и скоростната кутия.
Стъпка 5
Сега - за диференциала с ограничено приплъзване (LSD). Неговата задача е да прехвърли наличната мощност на двигателя към колелата и да улесни управлението на автомобила в момента на превишаване. Следователно вашият дрифт автомобил трябва да бъде оборудван само с двупосочен диференциал. Тя също се нуждае от двигател с мощност 300-500 конски сили и двупластов керамичен или карбонов съединител. Направено? Сега можете да опитате себе си и колата си в дрифт. Късмет!
