Колоезденето е отличен спорт, удобно и достъпно градско транспортно средство за всеки. Колоезденето е един от най-популярните начини да прекарате свободното си време с ползи за здравето и удоволствие. В магазините можете да намерите огромно разнообразие от модели велосипеди за различни цели и в различни ценови категории, но можете също така да сглобите велосипед сами от отделни части. Това е по-трудоемък метод, но ако сглобите всички части на ръка, като изберете всяка от тях предварително, можете да сте сигурни, че моторът ви подхожда до последния винт.
Инструкции
Етап 1
На първо място, имате нужда от частите, без които моторът не може да функционира - колела и спирачки. Освободете спирачния кабел от спирачната рамка на предната вилка на мотора, за да прикрепите предното колело към вилицата.
Стъпка 2
Разхлабете гайките на предното колело или завъртете гайката на гърбицата обратно на часовниковата стрелка, в зависимост от типа на колелото, което сте избрали. Поставете колелото в предната вилка, като насочвате модела на гумата в същата посока като модела на задните колела. Закрепете обратно гайките на предното колело, след това инсталирайте спирачните накладки на колелото, като вкарате спирачния кабел през слота на рамката.
Стъпка 3
След като инсталирате предното колело, инсталирайте стъблото на бъдещия мотор. За да направите това, развийте неговия болт за опъване и вкарайте стеблото в специален отвор (кормилна колона). Стъблото трябва да е успоредно на предното колело. След като инсталирате стеблото, затегнете гайката и след това започнете да монтирате седлото върху рамката.
Стъпка 4
Поставете седлото на седалката в специалния жлеб на рамката до желаната височина и затегнете фиксиращия болт.
Стъпка 5
Преди да прикрепите педалите към велосипеда си, проверете кои педали са обозначени като леви и кои - отдясно. Поставете десния педал в дясното коляно и завъртете оста му по посока на часовниковата стрелка, докато спре, след което поставете левия педал в левия манивела и завъртете обратно на часовниковата стрелка, докато спре.
Стъпка 6
Поставете задното колело в центъра между задната вилка и рамката, затегнете гайките с ключ или завъртете ексцентрика. Поставете спирачните накладки и прекарайте спирачния кабел през рамката.
Стъпка 7
След като инсталирате задното колело, здраво затегнете всички винтови връзки на мотора. Затегнете гайките възможно най-плътно, за да осигурите здравина, безопасност и издръжливост на мотора. Затегнете левия педал обратно на часовниковата стрелка, а десния педал по посока на часовниковата стрелка. След това затегнете фиксиращите гайки на свързващия прът. Затегнете кормилната система и задържащите гайки на спирачните лостове.
Стъпка 8
Регулирайте дерайльора - преместете го на най-ниската скорост (първо) и натиснете педала, за да преместите веригата до най-малкото зъбно колело. Разхлабете гайката на предавателя и регулирайте положението му така, че разстоянието между неговата греда и голямото зъбно колело да не надвишава 3 мм.
Стъпка 9
Превключвателят трябва да е успореден на голямото зъбно колело. След регулиране на превключвателя, затегнете гайката. Регулирайте задния дерайльор по този начин, като затегнете кабела с клещи, и след това продължете да регулирате спирачната система.
Стъпка 10
След като всички велосипедни системи бъдат настроени и конфигурирани, вашият велосипед е готов за употреба.
