Измина времето за еднократни запалки за няколко рубли. В днешно време газовите запалки с възможност за вторично зареждане са на мода. Цените на добрите модели запалки започват от няколко десетки долара, така че стана неизгодно постоянно да се купуват такива луксозни артикули.
Необходимо е
Тройно пречистен газ от бутан и запалка
Инструкции
Етап 1
Както всеки луксозен артикул, запалките изискват специални грижи. Те трябва да се държат в добри условия. Основният фактор при закупуването на запалка е поддържането на огъня, способността да се запали необходимия предмет. Цигарите, цигарите и пурилите са основната цел на използването на газови запалки.
Основният проблем е зареждането с газ. Защото при зареждане с гориво трябва да научите няколко важни нюанса: газовата запалка няма да работи добре, ако не освободите кислорода, който се натрупва вътре в запалката, преди зареждане с гориво.
Стъпка 2
Необходимо е да използвате запалката до края, т.е. изчакайте, докато газта в запалката най-накрая изтече. След това трябва да затворите запалката и да настроите клапана за подаване на газ, който трябва да бъде настроен на минимум. След това използвайте писалка или друг остър предмет, за да избутате или издърпате клапата за пълнене на газ. Това ще гарантира, че в запалката няма излишен газ. Сега се опитайте внимателно да извлечете огъня от запалката. Това ще се отърве от излишния въздух в запалката. Започнете да зареждате с гориво.
Стъпка 3
Ще напълните запалката с тройно пречистен газ бутан. Защо тройно почистване? Всичко е много просто. Три степени на пречистване - гаранция за минимално запушване на запалката по време на работа с този газ. Поставете газов цилиндър с дюза в клапата за запалване на запалката. Ще чуете характерен съскащ звук. Веднага след като запалката се напълни със сгъстен газ, изключете цилиндъра от клапана на запалката. Ако никога не сте правили това, пак ще усетите, че газта вече не идва. Някои модели цилиндри работят на принципа на дозирано пълнене, т.е. ще правите няколко сесии за зареждане с гориво. Това е икономичен индикатор на цилиндъра.
