Корабоплаването е едно от най-често срещаните хобита. Любителите на моделирането изграждат както работещи прототипи на кораби, така и показват модели, които никога не са изстрелвани. Всеки, който тепърва започва своя път в изграждането на моделни кораби, първият опит може да даде създаването на обикновена яхта.
Необходимо е
Шперплат с дебелина 2-4 мм, фурнир, гипс, фибростъкло, епоксидна или полиестерна смола, водоустойчиво лепило
Инструкции
Етап 1
Започнете да изграждате модела с избора на чертежи, най-лесният начин е да ги изберете в списание "Modeler-Constructor". Можете да видите електронни версии на всички броеве на списанието тук:
Стъпка 2
Начинът на изграждане на модела зависи от неговата цел и качествата, които искате да му придадете. За яхтата, която ще участва в състезанието, трябва да бъдат избрани най-модерните материали и технологии. Но ако правите първите си стъпки в спорта на корабомоделизма, трябва да изберете най-простите и достъпни строителни технологии.
Стъпка 3
Най-технологичният начин за създаване на корпус на яхта е залепването му от фибростъкло върху гипсов блок. Първо, създайте комплект от шперплат от чертежа на линията. Качествената обработка е необходима само за външната част на елементите на комплекта. След това напълнете комплекта с гипс, внимателно изравнете външната повърхност. Извършете окончателно довършване на напълно суха мазилка.
Стъпка 4
Покрийте готовата заготовка с освобождаващ слой - например тънък слой вазелин. След това покрийте с фино тъкани фибростъкло, използвайте епоксидни или полиестерни смоли като свързващо вещество. Преди употреба стъклената кърпа трябва да се отгрява с паялна лампа, за да се отстрани парафинът. Не изгаряйте през тъканта, просто вземете светло бежов цвят.
Стъпка 5
За да улесните последващата обработка, натиснете тънка пластмасова обвивка от външната страна на покрития със стъкло корпус, като внимавате да не допускате гънки или да ги оставяте в областта на кила. За плътно кримпване можете да използвате вакуумно формоване: поставете залепеното тяло в полиетиленов плик, след което изпомпвайте въздуха от торбата с прахосмукачка.
Стъпка 6
Възможен е вариант на залепване на тялото върху матрицата: след като направите пластмасова обвивка върху заготовката, фиксирайте я с външен комплект, обработете вътрешната повърхност до идеално състояние. След това залепете тялото на модела вътре в получената матрица. Този метод е подходящ, ако планирате да създадете няколко от същия тип заграждения. Освен това корпусите, които излизат от матрицата, обикновено не се нуждаят от допълнителна обработка.
Стъпка 7
Ако не искате да работите с епоксиди и фибростъкло, използвайте традиционния, изпитан от времето метод за създаване на корпуса на яхтата. Изрежете частите на корпуса от шперплат с мозайката, сглобете го с кила нагоре върху лепилото. След това покрийте на два слоя с ивици фурнир. Залепете лентите диагонално, от край до край: първо един слой, след това, напречно към първия, втория. Полученото тяло ще бъде здраво и леко. Шлайфайте го, отстранете всички дефекти.
Стъпка 8
Пробийте отвор за кормилната ос и залепете месинговата тръба в нея. Фиксирайте кила с винтове върху водоустойчиво лепило. Алтернативно, два винта или дълги болтове са залепени в кила - по време на производството му. След това в тялото се пробиват дупки, след което килът се фиксира върху смес от лепило с дървени стърготини (опция с винтове) или се привлича от гайки.
Стъпка 9
Инсталирайте палубата и мачтата съгласно чертежите, а когато правите палубата, осигурете закрепващите елементи. Ако моделът е радиоуправляван, направете люкове за достъп в палубата, за да получите достъп до приемника, батерията и контролите. Използвайте тънък лавсан или подходяща херметична материя, за да направите платното.
