Бързото шофиране пленява и привлича всички любители на екстремните спортове и активните забавления - и ако през лятото имате на разположение скутери, мотоциклети и велосипеди, тогава няма толкова голям избор сред зимните превозни средства: обикновено шейни и моторни шейни. Независимо от това, можете самостоятелно да направите необичаен и бърз зимен транспорт - моторна шейна.
Инструкции
Етап 1
Моторните шейни имат прост дизайн, достъпен дори за начинаещи механици. За да ги конструирате, са ви необходими три дървени ски - две отляво и една отдясно, както и мотоциклетен двигател, чийто тип се различава в зависимост от това дали искате единична или двойна шейна. За единични шейни е подходящ двигателят IZH-49, а за двойни шейни двигателят M-72.
Стъпка 2
Шофьорът седи на тялото на снегомобила, точно както на мотоциклет. Самият корпус е направен от дървени греди, обшити с шперплат, върху които са подсилени възглавници или столове с облегалки.
Стъпка 3
Направете своите шейни ски от здрави брезови дъски, които могат да бъдат подсилени с шперплатови летви в горната част за здравина на конструкцията.
Стъпка 4
От долната страна на ските прикрепете дървени кънки, тапицирани с подрязани стоманени ленти. Този ски дизайн подобрява способността за бягане и увеличава скоростта на пътуване, както и предпазва ски повърхността от износване.
Стъпка 5
На гърба на ските монтирайте щифтови спирачки, които се активират от водача с помощта на десния педал, към който е прикрепен спирачният кабел.
Стъпка 6
Закрепете задната лява ски, върху която е монтирана спирачката, към основната рама с конзолен вал на оста, който от своя страна е здраво закрепен към задната част на корпуса.
Стъпка 7
Прикрепете предната лява ски, която отговаря за управлението, на вертикална ос с вилка върху заварена метална скоба, прикрепена отстрани на тялото. Закрепете дясната ски на тръбния триъгълник.
Стъпка 8
За контрол закачете волана от същия мотоциклет, от който взимате двигателя към шейната. Монтирайте двигателя от мотоциклета към тръбната рамка и витлото, към което се предава въртящият момент на двигателя с помощта на мотоциклетната верига. Витлото трябва да се върти с 1440 об / мин и пред него трябва да се монтира метална мрежа за безопасност.
Стъпка 9
Прикрепете рамката на двигателя, върху която е монтиран двигателят, към тялото, като използвате подпори на задния мост на окачването. Прикрепете резервоара за гориво към отделна подрамка над двигателя.
Стъпка 10
За да направите витло с бутане, направете модели на острието и след това ги изрежете от дъб, бор или бреза. Залепете детайла с казеиново лепило, след като шлайфате дървените части и заглаждате повърхността им.
Стъпка 11
Изсушете залепените части, почистете ги и доведете до готовност, задържайки в скобите до три дни. След изсушаване обработете заготовката на винта, планирайте го с равнина, обработете го с горещо ленено масло и го подсушете.
Стъпка 12
Готовите остриета се залепват с кърпа (например, бяла бяла) и се боядисват. Проверете готовия винт на балансиращата машина и след това го натиснете върху втулката.
